Den viktigaste frågan i morgon... för vi väl ha en morgondag?

Om 50 år ska Sverige inte ha några nettoutsläpp till atmosfären och 2030 ska vi ha en fordonspark som är fosiloberoende, det är Centerparitets klimatmål. Till skillnad från MP och de rödgröna har Centerpartiet och regeringen redovisat konkreta åtgärder om hur vi ton för ton ska nå dit.


Centerparitet välkomnar MP:s engagemang i miljöfrågor, tyvärr presentera MP inte konkreta förslag för hur de löser klimatproblemen utan nöjer man sig med att säga att man har högre mål än Centerpartiet och alliansen.

De rödgröna föreslår bensinskattehöjning och kilometerskatt för att minska utsläppen från transportsektorn. Det är åtgärder som både slår hårt mot landsbygden och dessutom inte är särskilt effektiva för att minska utsläppen. För att nå de mål som MP sätter skulle skatten behöva höjas så att priset på bensin skulle ligga runt 23 kr/l. De rödgröna är överens om att höja med 49 öre, man har alltså långt kvar för att nå sina egna mål. När det gäller kilometerskatten så är de rödgröna, idag, fyra dagar före valet inte överens om hur den ska utformas.

Mot detta står Centerpartiet och regeringes politik som med fokus på morot i stället för piska för att driva fram en bra miljö och klimatpolitik. Vi vill bl a införa en supermiljöbilspremie till bilar med de allra minsta koldioxidutsläppen. Vi vet att stimulanspremier fungerar, 2006 fanns 23 000 miljöbilar i Sverige idag är de 330 000. Samtidigt fortsätter vi att befria miljöbilar från fordonskatt under 5 år och sattsar bl a 200 miljoner på fortsatt utveckling av biogasproduktion.

Höga mål och ambitioner är viktigt men klimatfrågan är också en ödesfråga för oss alla. Till syvende och sist är det resultatet av de åtgärder vi vidtar som våra barn och barnbarn kommer att få leva med. Då är det viktigare att prestera i stället för att måla visioner och drömmar.

MP:s klimat politik är rik på drömmar men presterar inte vid granskning. Centerparitets politik innehåller höga ambitioner som är konkretiserade och finansierade steg för steg, ton för ton.

Valet är ditt, vill du att Sverige och Linköping ska drömma eller prestera när det gäller miljö och klimat?

MP sprider felaktigheter om Centerparitets politik

På debatt sidan i gårdagens Corre hävdar två ledande miljöpartister i Linköping att Centerparitet skulle vara för urnabrytning i Sverige. Först till sakfrågan, uttalandet grundar sig på förmodligen på ett pressmeddelande från Naturskyddsföreningen (ingen källa anges i debattartikeln). Problemet är bara att Centerparitet är emot uranbrytning och att för att komma till slutsatsen att Centerparitet skulle vara för uranbrytning har naturskyddsföreningen begått våld på statistiken i sin egen enkät genom att klumpa ihop alla som svarat nej med de som svarat vet ej/tveksam/vill ej svara och dragit slutsatsen att alla dessa är för uranbrytning. Det behövs inte mycket kunskap i statistik för att förstå att tillförlitligheten blir lika med noll om man behandlar statistik på det sättet. Paritkollegan Albin Ring Broman reder ut siffrorna tydligt på sin blogg här.

Centerparitet är mot uranbrytning och vi har idag ett kommunalt veto mot uranbrytning som visat sig effektivt de få gånger det behövt användas. Skulle frågan komma upp i Linköping när jag sitter i fullmäktige är jag helt klar över min linje, jag kommer kräva att kommunen utnyttjar sitt veto och rösta nej till urnabrytning. Jag delar också miljöministerns åsikt att om det skulle visa sig att nuvarande lagstiftning inte räcker för att stoppa uranbrytning i Sverige så måste lagen skärpas.

Jag tycker det är minst sakt anmärkningsvärt att Flodin och Lillemets så okritiskt använder och sprider felaktigheter om andra partier, särskillt då min tidigare uppfattning har varit att både Flodin och Lillemets brukar vara noga med att bygga under sin argumentation med stöd i forskning, inte kan väl källkritiken ha fått vika för populistisk skrämselpropaganda?

Tänk en kungsled på vatten som börjar i Linköping


Vi har fantastiska vattenleder i vår kommun. Två fantastiska kanaler, Göta Kanal och Kinda Kanal och flera fina naturliga vatten drag som Svartån. Dessa utgör en natur- och kulturresurs som rätt använd kan erbjuda fantastiska naturupplevelser och bilda en stomme för en friluftsinriktad naturturism. Samtidigt är vi väldigt dåliga på att se potensialen i dessa fina tillgångar, kanske framförallt när det gäller Kinda kanal och Stångån.

När vi tänker på friluftsturism tänker vi ofta på höga berg och stora skärgårdar, kanske inte ett kännetecken för Linköping men vi har en unik miljö i med vattendrag som på ett naturligt sätt binder samman vårt landskap för den som vill utforska Linköping och Östergötland.

Vi måste våga utnyttja dessa på ett bättre sätt det vinner hela Linköping på.
Kungsleden är för många svenskar som gillar friluftsturism ett begrepp. Leden är lätt att komma till, det finns en lagom utbyggd service längs leden, så att var och en kan anpassa sin tur efter eget tycke och smak. Det går lätt att gå mellan stugor och sova inomhus och i många stugor kan man proviantera, den som vill ha mer vildmark kan lätt välja att sova i tält och göra längre eller kortare avstickare från huvudleden.

Samma pontensial tror jag att vi har, i och omkring Linköping, om vi vågar nyttja våra vatten i form av bl a av Kinda Kanal och Svartån.
Med enkla medel kan vi lyfta standarden så att Kinda kanal och Svartån blir lätta paddla i. Kinda Kanal med tillhörande sjösystem sträcker sig från Linköping ner mot Kisa och för den som vill fortsätta en längre stäcka går det med enkla medel att ta sig mellan Kinda Kanalsystemet och Svartån för att på den vägen ta sig tillbaka till Linköping.

Linköpings kommun bör tillsammans med övriga kommuner, som vattendragen går igenom, göra en satsning på ”infrastrukturen” i form av bryggor, lyft och tillfartspunkter. Här tror jag det är viktigt att kommunerna går före för att locka en eller flera duktiga entreprenörer eller företag som kan tänka sig att satsa på turistservice som uthyrning av kanoter, lyft och transport service, proviantering och kanske övernattningar.

Argumenten för varför en sådan satsning är viktig är många. Dels tillgängligör vi unika och fantastiska naturområden för fler men vi stimulerar och möjliggör också en expantion i besöksnärningen som ju är  exempel på miljösmart tillväxt, d v s en bransch som kan växa och skapa jobb och välfärd utan att öka belastningen på klimatet. Utifrån miljö och klimat perspektivet känns också Linköping som en bra utgångspunkt för en "kungsled på vatten". Till Linköping tar du dig enkelt från stora delar av Sverige och övriga Europa med t ex tåg och möjligheten finns att bildligt talat bara ta ett par steg från tåget till vattnet.

Jag kommer jobba för att kommunen gör en satsning i infrastrukturen kring Kinda Kanal och efterlyser företag och entreprenörer som vill vara med och bygga ut servicen.

Centerpolitik för hela Linköpings kommun

Att Linköping består av både stad, landbyggd och mindre samhällen är knappast någon nyhet. Att Centerpartiet står för en politik som gör det möjligt att bo och leva i hela kommunen är inte heller någon nyhet. Partikamraterna Robert Petersson och Gösta Gustvasson har båda nyligen bloggat om en del av vår politik för hela Linköping. Nytt för det här valet är dock att Socialdemokraterna menar att Centerpartiet har svikit landsbyggden. För det första lite farsinerande att S bryr sig mer om andra partiers politik än sin egen så här i valtider. Jag tog mig därför friheten att läsa igenom sossarnas Linköpingsprogram, jag hittade ordet landsbygd en gång (i samband med kollektivtrafik). I Centerpartiets motsvarighet hittar jag det 10 gånger. Vem tycker du tar fajten för hela Linköping?

Otydliga besked från oppositionen?

Tills nu har S i Linköping hävdat med nit och emfas att de går till val som ett eget parti och att de därför inte behövt svara för någon uppgörelse med V och MP kring de mest grundläggande frågorna som om kommunalskatten ska höjas och i så fall med hur mycket, var och hur det ska byggas i Linköping m m. Jag blev därför lite förvånad när jag såg den här affischen på väg hem från Norrköping.

Har de rödgröna plötsligt ändrat sig, det är väl i så fall hög tid att ge väljarna besked om vad som väntar väljarna om vi får ett rödgrönt Linköping, eller är det bara ett utslag av falsk marknadföring?

Linköping växer

Linköping fortsätter att växa och har gjort det även under den svåraste internationella finanskrisen sedan 30 talet, det är imponerande och ett gott betyg till Centerparitet och övriga allianspartier som styrt Linköping under de senaste 4 åren. Jag hoppas verkligen många nya människor även i fortsättningen vill flytta till Linköping men då måste vi samtidigt tänka till om hur vi vill att Linköping ska se ut och fungera som en större stad. Ur mitt perspektiv som ordförande i Kultur- och Fritidsnämnden yttrar jag och nämnden mig återkommande över nya planer på byggande ur ett byggnads antikvariskt perspektiv. Låter kanske inte så kul, men dessa ärenden är bland de mest intressanta handlingar som finns att läsa. Väl underbyggda och som inflyttad Linköpingsbo får man en fantastisk historielektion om miljöer i Linköping. Att kultur-och fritidsnämnden ska fortsätta granska och yttra sig över nya planer ur vårt kulturuhistoriska perspektiv ser jag som en självklarhet men vi måste också i kommunen ta ett större grepp på frågan; hur ska Linköping se ut i framtiden?

Centerparitet har många idéer på området, en del av dem hittar du på Muharrem:s blogg, fler hittar du i vårt valmanifest, men vi måste också ta ett större grepp på frågan där kommunen lägger fast hur vi vill bevara och utveckla Linköping och arkitekturen i Linköping så att vi både kan se och ta del av vår historia samtidigt som vi får en modern och miljösmart kommun att bo i. Kanske dags för ett arkitekturpolitiskt program så att alla som vill bygga i Linköping vet vilka krav som ställs både ur funktion och bevarande perspektiv.